关于认真做好2005年“五一”黄金周旅游工作的通知
作者:法律资料网 时间:2024-07-21 23:27:38 浏览:9330
来源:法律资料网
关于认真做好2005年“五一”黄金周旅游工作的通知
全国假日旅游部际协调会议
关于认真做好2005年“五一”黄金周旅游工作的通知
假日办发〔2005〕5号
各省、自治区、直辖市人民政府：
2005年“五一”即将到来，为做好“五一”黄金周旅游工作，现将有关事项通知如下：
一、及时启动假日旅游协调机制，全面部署有关工作
“五一”黄金周假日游客量历来居每年三个假日旅游黄金周首位。最近，党中央、国务院部署在全国范围内大力推进红色旅游，各地围绕红色旅游展开的活动丰富多彩，红色旅游景区（点）将成为今年“五一”黄金周旅游市场的新热点。为此，各级假日旅游协调机构和有关部门、接待单位要着力抓好黄金周旅游的各项工作，突出抓好旅游安全工作，密切关注红色旅游，确保“五一”黄金周旅游工作实现“健康、安全、秩序、质量四统一”的目标。
各级假日旅游协调机构接此《通知》后，要在当地政府的领导下，及时召开本地区假日旅游协调机构工作会议，继续按照国务院确定的“精心组织、周密安排、落实责任、加强协调”的要求，全面启动“五一”旅游黄金周的各项准备工作。要进一步增强政治意识、大局意识和责任意识，继续发扬不怕疲劳和连续作战的工作作风，绷紧“健康安全第一”这根弦，克服松劲侥幸心理，更加全面、周密地制定和完善“五一”黄金周的总体工作方案，明确各项工作的责任单位、工作要求和工作进度。各级假日旅游协调机构的成员单位要按照分工，细化责任，恪尽职守，并在认真履行本部门、本单位工作职责的同时，主动加强与其他相关部门和单位的协作配合。4月20日前，各级假日旅游协调机构和有关接待单位的准备工作要全部就绪。
二、坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真做好应对突发公共事件的各项准备工作，深入扎实地开展旅游安全大检查，强化旅游安全管理，消除旅游安全隐患
各级假日旅游协调机构及其成员单位和各接待单位，要把人民群众的身体健康和生命安全放在第一位，将“安全第一、预防为主”的方针贯穿于“五一”黄金周旅游工作的始终，周密安排，狠抓落实，杜绝各类旅游安全事故的发生。
要切实抓好应对各种公共突发事件的准备工作。各级假日旅游协调机构的成员单位，要督导本系统各接待单位认真落实《旅游突发公共事件应急预案》，一旦发现问题，立即启动，在最快时间和最小范围内予以控制，并严格履行报告制度。各地在“五一”黄金周期间举办的节庆及其他公众聚集活动，要按照“谁主办谁负责安全”的原则，责成主办单位精心制定好活动方案和突发事件的应急预案，健全各项安全保卫措施，确保活动场所的设备设施符合安全要求，并在4月10日之前按相关规定报有关部门登记备案，其中重大聚集性活动的举办必须按有关规定严格审批；各类旅游景区（点）要制定好应对游客拥堵等突发事件的工作预案，做好重点地段扩容、安全防护设施修缮以及旅游高峰时段分流等工作。
要认真贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的指示，进一步增强安全意识，切实抓好“五一”黄金周期间的各项安全防范与安全管理。4月20日前，各地假日旅游协调机构要组织各类接待单位认真扎实地开展一次全面的旅游安全大检查。对汽车、游船、轮渡、缆车等游客运载工具，对攀岩、蹦极、探险、漂流、射击等容易发生安全事故的旅游项目和大型游艺机等装备，对容易发生火灾、食物中毒以及群死群伤事故的大众娱乐场所、餐馆摊点等设施和场所，要进行重点检查，切实排除各种安全隐患。各景区（点）和餐馆、饭店等旅游接待单位要特别做好供水、供电、卫生检疫工作，严防火灾、盗窃、爆炸和食物中毒事故的发生。
防范道路交通事故是黄金周旅游安全工作的重中之重。各地要继续将抓好旅游交通设施的技术性能检查以及对驾驶员的安全教育放在旅游安全大检查的首要位置。各级假日旅游协调机构要协调当地交通部门和公安机关，在4月20日前集中进行一次旅游客运大检查，严肃查处非法从事旅游客运和车辆带“病”运营、超载运营、超时运营等危及游客安全的行为。旅行社在租用车辆时，必须选择信誉好的车队、技术性能合格的车辆和责任心强、技术过硬的驾驶员，并签订有关合同，明确事故责任追究和处理赔偿办法。要强化对驾驶员和旅行社陪同人员的安全防范教育，并采取有效措施，约束司机的违章驾驶、疲劳驾驶等行为。对于容易发生旅游行车事故的危险路段，要设立警示牌，及时清除交通障碍，必要时可采取非常规措施，确保旅游行车安全。各级假日旅游协调机构要督促当地的航空、铁路、水运等管理部门和经营企业，进一步强化安全意识，确保“五一”黄金周旅游客运万无一失。
各旅游城市和旅游景区要严密防范和严厉打击境内外各种敌对势力的破坏活动，特别要密切注视、有效防范恐怖暴力案件的发生；要制定黄金周期间紧急救援工作预案，有关人员要24小时值班；发生重大旅游安全事故后，要及时妥善处理，并按报告制度及时上报有关方面和全国假日办。
三、整治和维护“五一”黄金周的旅游市场秩序，努力提高旅游服务质量，保障广大旅游者的合法权益
整治和维护旅游市场秩序，切实保障广大旅游者的合法权益，是确保黄金周旅游健康有序运行的关键。各级假日旅游协调机构要组织当地旅游、工商、公安、物价、质量技术监督等部门，在“五一”黄金周前和黄金周期间开展联合行动，全面整治旅游市场秩序，净化“五一”黄金周旅游市场。
要坚决打击非法经营旅行社业务，整治旅游客运秩序，大力净化旅游景区（点）的游览环境；严厉打击旅游购物欺诈行为，依法打击非法从事导游活动，规范旅行社经营和导游服务行为；重点查处“黑社”、“黑店”、“黑车”和“黑导”等无证经营行为和私拿回扣、索要小费、强迫购物等不正之风，打击非法“陪游”、“伴游”等丑恶现象；严厉打击在机场、火车站、汽车站、城市广场等游客集散地争夺地盘、拉抢游客和敲诈勒索等欺行霸市行为。要督导各旅行社抓好迎接黄金周的各项准备工作，重申不准组团社和接待社之间因合同纠纷而扣留“人质”、特别是扣留旅游者的纪律，重点加强对以往黄金周期间投诉比较集中的服务环节的监管，对顶风违纪者坚决严惩。
“五一”黄金周旅游的主体是国内旅游，但出国（境）旅游也已成为消费热点。随着我国出国（境）旅游目的地进一步增多，今年“五一”黄金周的出国（境）旅游将有更大的规模。各级公安、旅游等部门要大力规范和整顿出国（境）旅游市场秩序，严厉打击不法分子利用出国（境）旅游渠道进行非法偷渡活动，严肃查处在这方面负有直接或连带责任的出境游组团社，进一步遏制“零负团费”等降低服务质量、损害旅游者权益的行为，促进我国出国（境）旅游市场的规范有序发展。如在境外发生旅游安全等重大事故，领队要及时向组团社及有关方面报告，有关组团社要立即向所在地的假日旅游协调机构报告，省、自治区、直辖市和重点城市假日旅游协调机构要立即向全国假日办报告，以便尽快协调处理。
各级假日旅游协调机构要认真抓好“五一”黄金周期间受理和处理旅游投诉的工作。4月20日前，各省、自治区、直辖市及重点旅游城市和重点景区的假日旅游协调机构要向社会公布旅游投诉电话。
四、认真做好假日旅游统计预报和宣传报道工作，保障各项具体工作环节的衔接和通畅，保证各级假日旅游协调机构正常高效运转
列入全国假日旅游统计预报系统的重点旅游城市和重点旅游景区，要继续按照国家统计局、国家旅游局联合制定的黄金周统计制度和全国假日办《关于开展2005年“五一”黄金周预报统计工作有关事项的通知》要求，及时、准确地向全国假日办报送有关统计信息，并向当地有关媒体发送有关信息，确保工作有条不紊、信息准确无误。
要进一步重视和抓好“五一”黄金周旅游的新闻宣传工作。各地假日旅游协调机构要与有关新闻媒体积极合作，加强以引导性为主的宣传报道。各地要积极推出寓教于乐、人民群众喜闻乐见的红色旅游、农业旅游、工业旅游等旅游新产品和生态旅游、民俗旅游、体育旅游、科教旅游、休闲度假旅游等大众性旅游项目，有效分流对传统旅游景区（点）的客流压力；认真做好对本地“五一”黄金周旅游的组织准备、健康安全保障和旅游新产品、旅游市场秩序、旅游接待单位的服务质量等方面的信息发布和新闻报道，进一步提高本地区旅游的知名度和吸引力，推动我国旅游业恢复振兴势头的进一步发展，促进旅游对经济社会综合拉动功能的进一步发挥。
“五一”黄金周期间，各级假日办必须做到：责任具体落实到人，坚持24小时值班；对外公布的投诉电话，保证24小时有人受理；各级假日办与组成单位之间的通讯联络要保持畅通；各省、自治区、直辖市及列入全国假日旅游统计预报系统的各重点旅游城市、旅游景区假日办与全国假日办的通讯联络要保持畅通，确保黄金周期间出现的各种问题能够及时有效地得到解决。
请各省、自治区、直辖市及列入全国假日旅游统计预报系统的各重点旅游城市、旅游景区假日办将贯彻本《通知》的情况，以及“五一”黄金周期间的值班电话、值班负责人及联系人员姓名、职务及联系方式，各级假日办（或当地旅游局质监所）的旅游投诉电话及负责人、联系人姓名、职务，于4月20日前一并传真报全国假日办综合服务中心（即国家旅游局办公室，电话：010-65201010，65122847；传真：010-65201055）。
特此通知。
全国假日旅游部际协调会议
二○○五年三月三十一日
江西省道路运输管理办法
江西省人民政府
江西省道路运输管理办法
江西省人民政府
第一章 总 则
第一条 为维护道路运输秩序，保障经营者及其服务对象的合法权益，建立统一、开放、公平、有序、竞争的道路运输市场，促进道路运输业的发展，根据国家有关规定和本省实际，制定本办法。
第二条 凡在本省行政区域内从事城乡道路运输的单位和个人均应遵守本办法。
第三条 本办法所称道路运输是指城乡道路旅客运输、货物运输、汽车（含摩托车，下同）维修、汽车驾驶培训、搬运装卸、运输服务等。但属城市公用事业的公共汽车、电车运输除外。
道路运输分为营业性运输和非营业性运输。营业性运输是指为社会提供运输、劳务、培训，发生各种方式费用结算的道路运输；非营业性运输是指为本单位、本人生产、生活服务以及其他不发生费用结算的道路运输。
第四条 县级以上人民政府交通行政主管部门是本行政区道路运输业的主管部门，其所属的道路运输管理机构履行具体管理职责。
工商、公安、税务、财政、物价、农机等部门应按照各自的法定职责，协助交通行政主管部门做好道路运输管理工作。
第五条 各级交通行政主管部门应根据社会经济发展的需要，制定道路运输发展规划，对道路运输发展实行宏观调控。
第二章 开业和停业
第六条 申请从事营业性道路运输的单位和个人，必须具备与其经营种类、范围相适应的设备、设施、资金和专业人员等经济技术条件，并向当地县以上道路运输管理机构提交开业申请书。
经济技术条件的具体标准由省交通行政主管部门根据国家有关规定制定并公布。
第七条 受理申请的道路运输管理机构应在20日内向申请人作出审查答复，对符合条件的，发给道路运输经营许可证。申请人凭证办理工商、税务登记和法定保险手续后，方准营业。
申请经营过境营业性道路运输或外商在本省以合资、合作等形式从事营业性道路运输的，由县（市、区）交通行政主管部门逐级报省交通行政主管部门按有关规定办理。
第八条 临时（不满3个月）从事营业性道路客货运输，由经营所在地县以上道路运输管理机构批准，办理临时营运、工商登记手续后方可经营，并应依章缴纳税费。
第九条 经批准从事营业性道路运输的单位和个人，必须按规定缴纳各种规费。
第十条 从事营业性道路运输的单位和个人需要合并、分立、变更及停（歇）业的，应在30日以前报原审批的道路运输管理机构批准，并到原登记的工商、税务部门办理相应手续。
道路运输经营者歇业的时间不得超过1年。
第十一条 从事营业性道路运输的单位和个人，应在规定的时间内到发给道路运输经营许可证的道路运输管理机构接受经营资格年度审验。
第三章 运输车辆
第十二条 运输车辆应按规定领取号牌。
从事营业性道路运输的车辆，应建立车辆经济、技术档案，并持有道路运输管理机构核发的道路运输证，使用统一行车路单。
道路运输证实行一车一证，随车携带。
第十三条 从事营业性道路货物运输的车辆应挂放营运标志牌。从事营业性道路旅客运输的车辆应挂放客运线路标志牌，并在明显位置张贴票价表和投诉电话号码。
第十四条 从事道路运输的单位和个人，应按国家颁发的技术规范使用和维护车辆，并按规定到车辆综合性能检测站接受综合性能检测。
车辆转户或报废，应按国家规定办理有关手续。任何单位和个人不得利用报废车辆从事道路运输。
第十五条 县级以上人民政府下达抢险、救灾等紧急运输任务时，由交通行政主管部门统一组织安排运输车辆，车辆所属单位和个人必须服从，并按期完成任务。对因执行紧急道路运输任务而受到经济损失的车主，由当地人民政府给予适当补偿。
第四章 旅客运输
第十六条 道路旅客运输包括班车客运、定线客运、旅游客运和包车客运。
第十七条 营业性道路旅客运输线路、班次、站点及经营区域实行省、地（市）、县（市）分级管理。申请经营的线路、站点、班次及营运方式一经批准，应及时组织开班，不得随意变更，不得将营运线路以任何方式随车转卖。
第十八条 本省经营者申请经营跨地区、设区的市或跨省旅客运输的，应向所在地县以上道路运输管理机构申报，由省道路运输管理机构审批。外省经营者申请进入本省从事旅客运输的，由该省与本省的省道路运输管理机构协商审定。
第十九条 客运班车必须进入交通行政主管部门指定的汽车站（场）载客，按公布的时间发车，不得随意变更线路、班次和停靠站点。非定班的线路客车应当在始发站按顺序载客发车，并服从站务人员管理。
第二十条 道路旅客运输的经营者及司乘人员必须按省规定的运价收费，并给予购票者票据，不得乱加价、乱收费，不得无故绕道行驶和兜圈拉客。除车辆无法继续行驶外，不得中途更换车辆或将旅客交他人运送，确需要更换车辆或交他人运送的，不得重复收费。
第二十一条 客运经营者由于本身的责任造成旅客漏乘、误乘的，应按旅客要求退还票款或安排改乘；造成旅客人身伤害或行李丢失、损坏的，应承担相应的法律责任。
旅客乘车必须购票，遵守乘车秩序，讲究文明卫生，不得携带危险物品及其他禁带物品乘车。旅客由于自身的过错，造成他人人身伤害或者损坏车辆设施的，应承担相应的法律责任。
第二十二条 严禁使用拖拉机和货运车辆从事旅客运输。
第五章 货物运输
第二十三条 经营道路货物运输的单位和个人应严格按核定的经营范围营运。承运货物时应当使用与运输货物种类相适应的车辆、设备和标志牌。
第二十四条 道路运输管理机构应负责组织协调好车站、货场的集疏货物和大宗、重点物资的运输。
第二十五条 承托双方应签订运输合同。由于承运人或者托运人的责任给对方或他人造成损失的，应当赔偿损失。
在道路货物运输中发生纠纷的，按照有关法律、法规处理。
第二十六条 法律、法规规定的限运和凭证运输的物资，必须办理相应的准运手续方准运输。危险货物、大型物件运输的车辆，必须符合国家有关特种货物运输的规定，并装置特种运输标志，方可投入运输。
第二十七条 省内零担货运班车实行定线、定点、定期运行，其线路、站点、班期由起讫地县以上道路运输管理机构批准。申请经营跨省零担货物运输，应向所在地县以上道路运输管理机构提出申请，由省道路运输管理机构审批。
第六章 汽车维修和检测
第二十八条 汽车维修包括汽车的大修、总成大修、维护和专项修理。
第二十九条 维修业户的分类和经营范围，由县以上道路运输管理机构按有关规定分级核定。维修业户应按核定的经营范围挂牌经营，不得越类承修。
第三十条 维修业实行公平竞争原则，车主可自行选择维修点，任何单位和个人不得垄断维修业务或指定定点维修单位。严禁维修业户采取给回扣、串通送修人员虚报修理项目和修理费用等不正当竞争手段承揽业务。
维修业户不得承修无公安机关车辆肇事处理证明的肇事车辆。
第三十一条 维修业户从事汽车大修、总成大修和汽车二级维护，应与车主签订维修合同，车辆修理竣工后应签发出厂合格证。
车辆维修实行质量保证期制度。在质量保证期内，因维修质量原因而发生故障的车辆，原承修者应无偿返修；造成直接损失的，原承修者应负责赔偿。
发生维修质量纠纷时，当事人可协商解决，也可由道路运输管理机构组织对有争议的车辆作技术鉴定，并根据鉴定结果进行调解；当事人不愿通过协商、调解解决或协商、调解不成的，可依法申请仲裁。
第三十二条 维修业户不得承修报废车辆，不得利用配件拼装车辆。
第三十三条 维修企业从事在用汽车改装和改造，必须具备相应的技术经济条件，并经省道路运输管理机构确认。未经确认的，不得从事汽车改装和改造作业。
维修企业受理在用汽车改装和改造业务时，须经公安机关批准后方可受理。发现可疑情况时，应向公安机关报告。
第三十四条 汽车综合性能检测站（含流动检测车，下同）是独立的、社会化的、自负盈亏的经济实体、应按照统筹规划、合理布局的原则设立。
汽车综合性能检测站必须具备国家和省规定的机构人员、场地设施、安全环保、检测能力、技术质量等基本条件。
汽车综合性能检测站应按照国家有关技术标准进行检测，保证检测结果准确，不得出具虚假检测报告。
第七章 汽车驾驶培训
第三十五条 汽车驾驶学校（班）、汽车驾驶员培训由道路运输管理机构统一管理。
第三十六条 开办汽车驾驶学校，举办面向社会的汽车驾驶培训班，必须具备国家和省规定的师资、场地、设备等条件，经省道路运输管理机构批准并领取汽车驾驶培训许可证后，方可进行驾驶培训。
汽车驾驶培训，应按国家或省交通行政主管部门制定的教学大纲进行。
汽车驾驶培训收费标准和办法由省物价局、财政厅、交通厅制定。
第三十七条 报考汽车驾驶员的，须经汽车驾驶培训学校（班）培训，领取驾驶培训结业证后方准参加公安机关组织的考试；经公安机关按照国家规定的标准和程序考试合格，领取驾驶证后，方准驾驶车辆。
第八章 搬运装卸
第三十八条 凡在车站、码头、库场、厂矿等货物集疏地从事道路运输搬运装卸的单位和个人，应按照核准的范围进行作业，并遵守国家有关操作规程，文明作业，确保搬运装卸质量和港、站、场畅通。禁止强装强卸、野蛮装卸或者以不正当手段干扰他人的搬运装卸作业。因操作不当
或者有意延误搬运装卸造成货损货差的，应负赔偿责任。
第三十九条 从事危险货物和大型等特种物件搬运装卸作业，须具备专用搬运装卸工具和防护设备；作业者须持有县以上道路运输管理机构核发的特种货物搬运装卸作业证，方可上岗作业。
第九章 运输服务业
第四十条 道路运输服务业包括为道路运输服务的客货运输站（场）、客货运代理、配载、中转、联运、货物运输包装、仓储理货、堆存、运输信息咨询服务、存车等。
第四十一条 道路客货运输站（场）、停车场的建设应纳入城市建设规划，由县以上道路运输管理机构实行行业管理。
道路客货运输站（场）应具备国家规定的设施，为旅客提供购票、候车、托运行包等方面的服务，为进站客车提供配客、停车、发车等经营条件。
第四十二条 外省在本省境内设立客货运输业务代办点或驻点运输，必须经省道路运输管理机构批准，按规定办理手续后，方可营业。
第四十三条 客运站（场）应具备符合国家规定的设施、设备条件，加强车站服务质量标准化、服务管理规范化、服务过程程序化管理，为客运经营者提供方便，为旅客提供安全优质服务和舒适的候车环境。
第四十四条 从事货运代理、联运服务的经营者，应作为承运责任人对货主承担民事责任，在发生货损货差需要赔偿时，应先行赔偿，然后向实际责任人追偿。
从事联合运输的企业应与相关的运输企业（或运输经营者）签订运输合同，明确双方的权利、义务和职责。
第四十五条 从事配载信息服务的经营者，应当对所提供信息的准确性负责，因信息误差造成车辆空驶、货物延滞等经济损失的，应承担赔偿责任。
第四十六条 从事货物仓储保管的经营者提供的仓储场地及设施应符合国家有关规定，按照货物性质、保管要求和有效期限对所受货物分类存放，保持货物完好无损。
第四十七条 从事货物运输包装的经营者所包装的货物应当符合运输要求，按照国家规定的货物运输包装标准进行作业。
第十章 规费和单证
第四十八条 从事营业性道路运输的单位和个人应向道路运输管理机构按时足额缴纳道路运输管理费。征收道路运输管理费必须使用省财政厅印制的公路运输管理费专用收据，专款专用，任何单位和个人不准挪作他用。
第四十九条 道路运输经营许可证、道路运输证、驾驶培训结业证、车辆维修出厂合格证、检测许可证、客货运输行车路单、客运线路标志牌由省道路运输管理机构统一印制和管理，按分级管理的权限核发。
客票、货票由省税务部门和省交通行政主管部门制定统一格式，地（市）税务部门印制，由地（市）交通行政主管部门统一管理、发放，任何单位和个人不得伪造、倒卖和转让。
第五十条 从事道路运输的单位和个人应按规定向当地县（市、区）道路运输管理机构报送生产工具、从业人员以及经营情况等统计资料。
第十一章 监督检查
第五十一条 各级道路运输管理机构应加强对道路运输经营者的监督检查，纠正和处理违章违法行为。监督检查的内容包括：营运证件、经营范围、经营行为、价格票证、运输规费缴纳等。
第五十二条 道路运输管理机构根据工作需要，可在经营单位、作业现场检查或按规定参加经省人民政府批准的征费稽查站检查。
第五十三条 道路运输管理人员执行公务时，必须有统一标志，并出示道路运输检查证件。检查时应文明礼貌，依法办事，不得乱扣乱罚。
第十二章 罚 则
第五十四条 对违反本办法的行为，由道路运输管理机构按照国务院及其交通行政主管部门的有关规定给予处罚。
第五十五条 罚款应使用省财政厅印制的收据，罚款收入全额上缴同级财政。
第五十六条 道路运输管理人员在执行公务中滥用职权、徇私舞弊的，由所在单位或上级机关给予行政处分，构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第五十七条 当事人对行政处罚决定不服的，可依法申请行政复议或提起行政诉讼，当事人逾期不申请复议也不起诉又不履行的，由作出处罚决定的道路运输管理机构申请人民法院强制执行。
第十三章 附 则
第五十八条 本办法自发布之日起施行。1988年2月1日省人民政府发布的《江西省公路运输管理办法》同时废止。
第五十九条 本办法具体应用中的问题由省交通厅负责解释。
1996年4月22日
关于追授吴信林同志“模范检察干部”称号的决定
最高人民检察院
最高人民检察院
关于追授吴信林同志“模范检察干部”称号的决定
高检发[1999]30号
吴信林，男，1956年1月出生，1975年11月参加工作，1985年6月加入中国共产党，1980年6月调入安徽省马鞍山市向山区人民检察院工作，曾任助检员、检察员、刑事检察科科长、法纪检察科科长、反贪污贿赂局局长、检察委员会委员等职。1999年9月4日因病医治无效逝世。
吴信林同志从事检察工作20年，始终战斗在检察工作第一线。他数十年如一日，无私无畏，秉公执法，忠实履行法律监督职责，严把案件质量关。他生前主办和组织指挥办理了400多件案件，并做了大量预防职务犯罪工作，为国家挽回经济损失数百万元，为服务当地经济建设作出了重要贡献。他领导的反贪局因工作业绩显著，被评为全省检察系统“先进集体”。
吴信林同志对党、对检察事业无限热爱，从不计较个人得失，具有高度的政治责任感和强烈的事业心。1992年因长期超负荷工作，导致肾功能衰竭，被摘除一个肾。随后在办案中因车祸造成头部重创，留下严重的后遗症。面对疾病和伤残的折磨，他以生命不息、战斗不止的大无畏革命精神，与病魔作顽强的斗争，置个人生死于度外，一直工作到生命最后一刻。多年来，他始终保持艰苦朴素的政治本色，淡泊名利、廉洁自律、克己奉公，时时处处严格要求自己，甘于贫困，乐于奉献。他外出办案住最便宜的招待所、小旅社，啃过冷馒头，睡过大通铺。即使在病重住院期间，他也坚决谢绝组织上的照顾，尽可能为国家节省每一分钱。特别是在生命垂危之际，仍关心检察工作，并一再叮嘱亲属不要向组织上提出任何要求，体现了一个共产党员和一名检察官崇高的思想境界和博大的人生襟怀。根据吴信林同志生前所作出的突出贡献，最高人民检察院决定追授其清正廉洁、无私奉献的“模范检察干部”称号。
最高人民检察院号召全国各级检察院和全体检察干警认真学习吴信林同志的先进事迹。要学习他在工作中认真负责，一丝不苟、任劳任怨、忘我拼搏的奉献精神；学习他在办案中忠于职守、不徇私情、廉洁奉公、依法办案的职业道德；学习他与病魔作斗争的紧强意志；学习他生命不息、奋斗不止的人格风范。要以他为榜样，刚正不阿、执法如山、两袖清风、公而忘私、艰苦奋斗、无私奉献，高举邓小平理论的伟大旗帜，在以江泽民同志为核心的党中央坚强领导下，严格执行“公正执法、加强监督、依法办案、从严治检、服务大局”的检察工作方针，认真履行检察职责，全力维护社会稳定，为推进依法治国、建设社会主义法治国家进程，贡献我们的全部力量。
1999年12月23日
